德國KRACHT齒輪泵KF50RF2結(jié)構(gòu)特征及工作方式介紹
德國KRACHT是傳遞齒輪泵，高壓齒輪泵和電動機(jī)，流量計(jì)和電子產(chǎn)品，泄壓閥，氣缸和閥的制造商，他們是齒輪泵，流量測量，液壓和閥門的德國制造商。全球約有400名員工設(shè)計(jì)，生產(chǎn)和銷售標(biāo)準(zhǔn)版本以及根據(jù)客戶需求量身定制的特殊解決方案的產(chǎn)品。這些高質(zhì)量的部件用于齒輪潤滑，例如在風(fēng)力發(fā)電廠和船舶齒輪中，在配料和混合設(shè)備中，例如用于制造PU泡沫，以及在試驗(yàn)臺技術(shù)中。他們的液壓組件是根據(jù)其在固定式和移動式工廠中的性能和經(jīng)濟(jì)效率來定義的。可靠性和高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與公平對待客戶，供應(yīng)商和員工一樣，都是企業(yè)理念的重要組成部分。
德國KRACHT產(chǎn)品主要有：KRACHT齒輪泵、KRACHT輸送泵、KRACHT流量計(jì)、KRACHT顯示器、KRACHT測量儀、KRACHT高壓齒輪泵、KRACHT齒輪馬達(dá)、KRACHT閥等。
德國KRACHT齒輪泵KF50RF2結(jié)構(gòu)特征及工作方式介紹
齒輪泵KF用于輸送各類液體。齒輪泵KF的主要特點(diǎn)是型號多樣，可以根據(jù)模塊設(shè)計(jì)原理任意組合也能在將來進(jìn)行擴(kuò)展。
該泵也適用于潤滑性較小的介質(zhì)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的殼體部件由灰鑄鐵制成。變速箱由高強(qiáng)度滲碳鋼制成，并經(jīng)過硬化處理，固定在由多種材料制成的專用軸瓦上。
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的驅(qū)動軸采用徑向軸密封圈密封。所有的結(jié)構(gòu)尺寸都采用斜齒規(guī)格。因此結(jié)合特殊的齒輪幾何形狀可以實(shí)現(xiàn)超低聲級值和微小的壓力波動。
產(chǎn)品特性齒輪泵KF用于泵送各種流體。齒輪泵KF的特別之處在于，它們具有多種變體，這些變體按照模塊化原理進(jìn)行組裝，并且還可以進(jìn)行后續(xù)升級。該泵還適用于潤滑性低的介質(zhì)。標(biāo)準(zhǔn)外殼部分為灰鑄鐵。減速器由高強(qiáng)度表面硬化鋼制成，并經(jīng)過硬化處理并安裝在特殊的多復(fù)合滑動軸承襯套中。標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動軸通過單徑向唇形密封件密封。所有尺寸的泵都帶有斜齒系統(tǒng)。此功能與特殊的齒輪幾何形狀相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)極低的噪音水平并降低壓力脈動。如果必須長時間排出部分排出流量，則必須預(yù)見有一個單獨(dú)的泄壓閥，該泄壓閥具有通往儲油罐的回油管。
運(yùn)行提示：
介質(zhì)應(yīng)保證一定的潤滑性，不含有周體且具有化學(xué)兼容性。
避免干運(yùn)行。
只能以規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向運(yùn)行泵，否則會損壞軸封。為避免出現(xiàn)不允許的過壓，在系統(tǒng)內(nèi)或泵上設(shè)計(jì)有安全閥。
泵上安裝的限壓閥只能用于短時運(yùn)行。為了能夠較長時間地輸送介質(zhì)，必須在儲罐中使用一個帶有回流管的專用限壓閥。
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項(xiàng)目支持：
1，德國 KRACHT 克拉克（流量計(jì)、指示器可提供現(xiàn)場選型配套技術(shù)支持,齒輪泵， 閥，備件采購價格有優(yōu)勢）
2，德國 VSE 威仕 （流量計(jì)提供項(xiàng)目選型配套，技術(shù)支持，維修）
3，德國 SIEMENS 西門子：料位計(jì)，變送器，液位計(jì)，流量計(jì)（提供項(xiàng)目選型配 套，技術(shù)支持，安裝調(diào)試）
4，另外還有很多品牌也很有優(yōu)勢：
Beinlich百利泵（可提供選型）
RICKMEIER瑞克梅爾泵（可提供選型）
MEISTER流量計(jì)
KOBOLD流量計(jì)、溫度開關(guān)
ATOS液壓電磁閥、泵、壓力繼電器
EATON伊頓/VICKERS威格士泵、閥
REXRTOH力士樂液壓閥、葉片泵
HYDAC賀德克過濾器、濾芯、傳感器
PARKER派克閥、接頭、齒輪泵
WEBTEC流量計(jì)
MTS位移傳感器
